GUDRUN

DS Gudrun var et tysk lasteskip på 1485 Brt
og ble bygget i Stettin i 1923 ved Stettiner Oderwerke AG.
Lengde 70.5 m x Bredde 11.1m x Dypgående 4.6 m.
 650 psi damp motorer.
Eier: : Rud ,Christian Gribel Ohg Stettin.
Brt 1485 tons
Tdw 2240.
GPS Posisjon58 gr 14 m 346 s. N
006 gr 39 m 084 s E

Bildet er tatt fra et av flyene fra Strikewings som angrep Gudrun. Engelsholmen i bakgrunn og Abelsnes i forkant.
(Bildet er utlånt fra samlingen til Reidar Stridh).

shot 67

Med tillatelse fra ProNav as

Bilde er tatt av James Caswell og viser tydelig Gudrun. Man kan tydelig se de to inntakte masten. Det er den høyste masten det normalt er festet bøye til.


© Ole T. Rasmussen

Rett utenfor indre byfjord ligger DS Gudrun.
Dette vraket er godt kjent av både lokale dykkere, andre klubber samt utenlandske dykkere.
Flekkefjord Dykkerklubb har en markeringsbøye som er festet i masten til skipet, slik man lett kan finne plassen samt fortøye lettbåter der.


Klikk for større versjon.

 

shot 67 1

Med tillatelse fra ProNav as

Hun hadde kastet loss i Tyskland med en last av sement og ammunisjon til den tyske okkupasjonsmakten i Norge.
På denne reisen nordover ble hun eskortert av «u-båt jagerene » UJ1706 og «UJ1767.
Denne lasten kom heldigvis aldri til nytte…Skjebnen samt 5-6(?) allierte fly ville det annerledes.
Den 10 desember 1944 angrep Engelske mosquito fly fra 143 , 235 og 248 squadron (Strikewings) skipet kraftig mens hun lå til ankers utenfor Abelsnes.
Angrepet kom overraskende og det ble full panikk blant tyskerene som befant seg ombord skipet..Noen flyktet til land med lettbåter mens andre søkte dekning ombord mens angrepet varte.

Gudrun tok fyr under angrepet og ble liggende og brenne.Hun var også kraftig gjennomhullet etter all skytsen så hun tok inn vann sakte men sikkert.
Hun ble etter angrepet dratt inn på grunnere vann hvor hun til slutt sank og ble liggende med mesteparten av skipet under vann.
Slik ble hun liggende i 1 1/2 år til krigen var over, det var da et firma fra Oslo kjøpte Gudrun og skulle berge henne.

Mesteparten av sementen som var ombord ble losset og dumpet,noe hadde dog størknet så det lot seg ikke fjerne.
Ammunisjonen ble også losset og dumpet på dypt vann utenfor Abelsnes.
Det var mye lokal arbeidskraft innvolvert i dette prosjektet og det var nok litt av en jobb å fjerne all sementen.
Deretter ble mesteparten av skudd skadene i skroget plugget for å hindre vann intrengning.

Etter mye arbeid var hun endelig klar til buksering inn til Flekkefjord havn. Mye lokal arbeidskraft var involvert i denne operasjonen.
Lokale fiskere var plutselig oppgradert til «taubåtskippere» og mere til…
Ds Gudrun ble litt i største laget for disse sjarkene å buksere ordentlig så de fant ut at de trengte noe kraftigere skyts for å få dreis på sakene.

Borte ved kvellandsgrunnen,,en gammel ankringsplass 1/2 n.m vest av Abelsnes ligger det en del tyske marine skip til ankers,disse har som oppgave å renske opp i minefeltene som ble lagt ut i Norge under andre verdenskrig.

Blant disse finnes en norsk taubåt som fungerer som «vaktskip» for tyskerene.
Det ble opprettet kontakt med taubåten og denne var villig til å bidra med å få slept Gudrun inn til havnen.
Båten kastet loss og festet vaierne sine til Gudrun.
Fiskerne var nå plutselig degradert til «assisterende taubåter».

Historien sier at den norske kapteinen hadde hatt seg noen drammer for mye denne dagen,,da klarsignalet ble gitt for start av slepet ga han full gass og med de konsekvenser det kan medføre…Pontongene begynte å gli og den ene mistet festet med det resultat at Gudrun fikk store problemer og begynte og synke igjen,,de lokale fiskerne som hadde repene sine festet i Gudrun fikk det plutselig veldig travelt med å frigjøre seg fra det synkende skipet, de hogg som helter med øksene de hadde klare..
Heldigvis ble det ingen skadd under kaoset som oppsto,,men Gudrun var nå på vei ned igjen til bunns, denne gangen mye dypere enn sist.

Slik ble hun liggende,ingen flere forsøk ble gjort for å heve skuta, men det ble gjennomført noen dykk i ettertid for å hente opp kompressorer og liknende som sto på dekket da hun gikk ned.

Så her hviler altså Gudrun den dag i dag,til vår store glede, maks dybde treffes ved baugpartiet som hviler på ca 47 meter ved bunnen.

Tekst av James Caswell, FDK.

Andre gode linker til dette vraket:

http://www.pvv.org/~meldahl/twiki/pub/SDK/ArtiklerTurreferater/gudrun5.pdf

http://dykkepedia.com/wiki/Gudrun

http://artikler.uwphoto.no/Artikler/Gudrun_vrak_med_stor_V.htm

 
© Ole T. Rasmussen

Dette bildet av masten til DS Gudrun ble tatt Oktober 2004

 

(C) Centrum Nurkowe NEMO – Janusz

Ingen kommentarer enda.

Du må være innlogget for å legge igjen en kommentar.

Ingen trackbacks enda.